Оперативные сведения Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Коми за 28 февраля 2026 года.
На территории Республики Коми зарегистрировано 1 дорожно-транспортное происшествие, в результате которого 1 человек получил травмы, а также 21 дорожно-транспортное происшествие с материальным ущербом.
г. Печора
28.02.2026 около 10:10 водитель, управляя автомашиной «Тойота», двигаясь по автодороге «ж/д станция Кожва»-Чикшино, не справился с рулевым управлением, в результате чего совершил наезд на препятствие.
В результате ДТП пострадал водитель автомашины «Тойота» – мужчина 1988 года рождения. Получил травмы различной степени тяжести.
В Госсовете Коми обсудили дополнительные меры регулирования и безопасности при использовании СИМ
В Государственном Совете Республики Коми 25 февраля состоялось рабочее совещание Комитета по законодательству и местному самоуправлению, посвященное вопросам совершенствования организации дорожного движения при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ). Мероприятие провел председатель Комитета Андрей Климушев.
Врио начальника Управления #Госавтоинспекции11 МВД по Республике Коми Валентин Копусов отметил, что с 1 марта 2023 года в Правила дорожного движения внесены изменения, закрепившие понятие СИМ и порядок их участия в дорожном движении. При этом рост числа пользователей таких транспортных средств сопровождается увеличением количества ДТП.
«С момента вступления в силу этих поправок, за период с 2023 по 2025 годы, в Республике Коми зарегистрировано 49 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. Пострадали 53 человека, из них 25 – дети. Наибольшее количество ДТП зафиксировано в Сыктывкаре и Ухте», – проинформировал Валентин Копусов.
#Госавтоинспектор11 подчеркнул, что для стабилизации ситуации с указанной аварийностью необходимо реализовать ряд мероприятий, направленных на совершенствование правового и технического регулирования использования СИМ:
1) ограничить использование средств индивидуальной мобильности на отдельных участках улично-дорожной сети, характеризующихся высокой плотностью транспортных и пешеходных потоков, в местах расположения общеобразовательных учреждений, а также ограничить их максимальную скорость;
2) запретить использование в сервисах проката СИМ мощностью свыше 0.25 киловатт, что позволит избежать использование в сервисах проката техники, которая по своим техническим характеристикам выходит за определение средств индивидуальной мобильности и требует от пользователя наличие водительского удостоверения;
3) обеспечить контроль доступа к аренде средств индивидуальной мобильности лицами с определенного возраста.
Интеграция СИМ в повседневную жизнь требует значительных изменений в инфраструктуре городов, об этом сообщил первый заместитель руководителя администрации МО ГО «Сыктывкар» Александр Гонтарь. В столице республики в Правила благоустройства внесены нормы, регулирующие размещение СИМ, определено понятие парковочной площадки и требования к ее обустройству. В настоящее время обозначены 29 общедоступных мест для парковки, еще 17 будут также включены в перечень.
По итогам совещания выработаны предложения в части правового и технического регулирования использования СИМ, а также развития необходимой инфраструктуры для обеспечения безопасности граждан. Они будут отражены в итоговом протоколе, в том числе с учетом уже имеющегося опыта других субъектов Российской Федерации.
